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Avec la nouvelle expérience de glisse qu’est la luge, une boutique spécialisée pour le Freestyle et le Freeride, une passerelle facilitant les déplacements à la base,

une carte permettant de profiter du domaine skiable pour aussi peu que 40 $ par jour et un train reliant Québec à La Montagne, Le Massif de Charlevoix transporte skieurs et planchistes dans un monde de nouveautés pour la saison 2011-2012.

La luge : une nouvelle expérience de glisse
Dès le 24 décembre*, un parcours de 7,5 km spécialement conçu pour la pratique de la luge sur neige naturelle permettra aux couples, amis, familles et groupes de découvrir l’hiver d’une nouvelle façon. Deux options sont offertes pour apprécier cette activité originale et authentique, soit la formule classique d’une durée de 1h30 qui inclut le transport en dameuse jusqu’au départ du tracé aménagé sur le Mont à Liguori ou encore la formule authentique de 2h30 qui prévoit une randonnée guidée en raquette jusqu’à l’entrée de la piste qui s’étend jusqu’à l’embarcadère du Massif Express.

Le Camp de base : une boutique tendance pour « Freeriders » et « Freestylers »
Aménagé au pied des pentes, le Camp de base est le lieu par excellence pour échanger au sujet des tendances et dénicher les plus récentes nouveautés signées Rossignol, Burton, Oakley et autres. Qu’il s’agisse de tester ou de faire l’achat d’une planche à neige, de skis, de bottes, de vêtements ou d’accessoires, des conseillers spécialisés répondent aux besoins des plus exigeants.

La Passerelle : un domaine skiable plus facilement accessible
Se déplacer d’un secteur à l’autre en montagne n’aura jamais été aussi facile grâce à la nouvelle passerelle reliant l’embarcadère de la télécabine Massif Express à celle du Grande-Pointe Express ainsi qu’au chalet de la base. En plus de desservir Le Transit, la nouvelle télécabine pulsée transportant les passagers du Train vers la Montagne, cette infrastructure piétonne d’une longueur avoisinant les 100 mètres offrira aux skieurs et planchistes davantage d’options de remontées.

Croisière ferroviaire hivernale : à la Montagne par les rails
À compter du vendredi 3 février 2012, le Train reliant Québec à La Malbaie effectuera ses premiers trajets hivernaux avec 19 allers-retours dont 11 prévoient une escale à la base du domaine skiable pour le plaisir des sportifs. À l’occasion de cette croisière ferroviaire à la Montagne, ils pourront combiner plaisirs gastronomiques et plaisirs de la glisse. À l’aller, un copieux petit-déjeuner leur sera servi. Ils auront ensuite l’occasion de profiter du domaine skiable et savoureront, au retour, un repas réconfortant dans une ambiance décontractée.

La Carte à tout prix : skier et surfer pour 40 $ la journée
Skieurs et planchistes bénéficient d’une toute nouvelle façon de dévaler les pentes à petit prix. Moyennant un coût initial de 79 $ pour les adultes, la Carte à tout prix inclut une première journée à la Montagne et garantit ensuite des tarifs plus qu’avantageux lors de visites subséquentes – 40 $ du dimanche au vendredi et seulement 50 $ les samedis – soit de 25 à 40 % de réduction à chaque visite ! Des tarifs pour étudiants, seniors et juniors sont aussi disponibles.

* Si l’enneigement naturel le permet.

FICHE TECHNIQUE DE LA MONTAGNE  SAISON 2011-12

SAISON D’OPÉRATION

124 jours Le week-end du 3 et 4 décembre 2011
Tous les jours, du 10 décembre 2011 au 9 avril 2012

Heures d’opération Week-end : 8h30 à 16h00 / Semaine : 9h00 à 16h00
(fermeture variant de 15h30 à 16h00 en décembre et janvier)

DOMAINE SKIABLE

Élévation Le plus haut dénivelé à l’Est des Rocheuses canadiennes
Dénivelé 770 m (2 526 pi)
Altitude au sommet 806 m (2 645 pi)
Altitude à la base 36 m (118 pi)

Acrage Total de 406,3 acres skiables (164,5 ha)
Hors-piste 5 tracés sur 99 acres de terrain naturel (40 ha)
Pistes et sous-bois 53 pistes et sous-bois sur 307,6 acres (124,5 ha)
Calibre Facile : 15 %
Intermédiaire : 30 %
Difficile : 20 %
Très difficile / expert : 35 %
Tracé le plus long 5,1 km (3,17 milles)
Tracé le plus facile Simard, traverse Simard, Jean-Noël, Gagné, Combe, Ancienne

Aire d’apprentissage Secteur Donald Bouchard
Superficie totale 8 acres (3 ha)
Calibre Débutant
Gradient de terrain 15 % en moyenne
Nombre de pistes 2 pistes
Plan d’entretien Quotidien

Aire de jeux La Zone
Superficie totale 2,6 acres (1 ha)
Longueur totale 385 m (1 263 pi)
Calibre Intermédiaire / avancé
Plan d’entretien Quotidien

ENNEIGEMENT

Enneigement naturel 669 cm (22 pi) Рmoyenne annuelle des 5 derni̬res ann̩es

Enneigement mécanique 61 % du domaine skiable (150 acres excluant les sous-bois)
Canons à neige 366 canons à neige :
Types de canons Canons à ventilateurs : 16
Perches : 350

REMONTÉES ET ENTRETIEN DES PISTES

Nombre de remontées 6 remontées récentes et 1 télécabine pulsée
Types de remontées 1 télécabine à haute vitesse avec station intermédiaire d’une capacité de 8 passagers par cabine
1 télésiège quadruple à haute vitesse avec station intermédiaire
2 télésièges quadruples à haute vitesse
1 remontée de type téléski
1 tapis pour débutants
1 télécabine pulsée transportant les passagers du Train à la Montagne

Capacité des remontées 11 220 skieurs / heure

Véhicules d’entretien 6 surfaceuses performantes dont deux à treuil
Types de véhicules 3 Pisten Bully
3 Prinoth

Capacité de surfaçage 78 % du domaine skiable (193 acres excluant les sous-bois)

CENTRE NATIONAL D’ENTRAÃŽNEMENT EN SKI ALPIN

La Charlevoix L’une des 3 pistes de descente féminine les plus ardues du circuit de la Coupe du monde
Dénivelé 677 m (2 221 pi)
Altitude au sommet 721 m (2 366 pi)
Altitude à la base 44 m (144 pi)
Longueur totale 2 106 m (6 910 pi)
Section la plus abrupte 64 % d’inclinaison (33º)
Design Bernhard Russi
Homologation Fédération internationale de ski (FIS)

ACCÈS À LA MONTAGNE

Par le sommet ou la base
À partir de Québec Empruntez la route 138. Nous sommes à 33 km (20 milles) à l’Est du Mont-Sainte-Anne et à 73 km (45 milles) de Québec.

À partir de La Malbaie Empruntez la route 138. Nous sommes à 18 km (11 milles) à l’Ouest de Baie-Saint-Paul et à 70 km (43 milles) de La Malbaie.